Pozoruhodné citáty

Miroslav Kalous, technický nám�?stek primátora (ODS), 12/2000, PD
"Obchvat Roudné je jedinou možností, jak p�?etížené Roudné odleh�?it od tisíců automobilů, které zde denn�? projedou."

Ji�?í Šneberger, primátor (ODS), 9.2. 2001, PD
Již jednou jsem obyvatelům Roudné �?ekl svůj názor a na tom také trvám. Roudenští, neblázn�?te. Pokud obchvat nechcete, tak zkrátka nebude...

1) Miroslav Kalous, technický nám�?stek primátora (ODS), 30.9. 2002, Plze�?ský rozhled �?.9
Plánovaný protipovod�?ový val, na n�?mž je situována komunikace, která objíždí Roudnou jako alternativní napojení Severního p�?edm�?stí, se projednává od roku 1995.
2) Miroslav Kalous, technický nám�?stek primátora (ODS),11.10.2002, MFD
Obchvat Roudné byl plánován na protipovod�?ovém valu. Jestliže se n�?co jmenuje protipovod�?ový val, vycházím z toho, že to funguje jako zábrana proti povodni.
(Průtah Roudnou nikdy nebyl plánován na valu. Nejen z důvodu jisté kuriozity, vést silnici naho�?e na n�?kolikametrovém valu mezi zástavbou, ale také by to odporovalo zákonům.)

Ji�?í Šneberger, primátor (ODS), 30.11. 2002, MFD
Radní i zástupci obvodu se shodli, že samotný obchvat Roudné z dopravního hlediska v podstat�? nic ne�?eší.

Miroslav Kalous, technický nám�?stek primátora (ODS), 20.3. 2003, MFD
Nová komunikace by m�?la p�?isp�?t ke zklidn�?ní provozu na Roudné.
(Podle vlastních dokumentů zastánců průtahu by se provoz na 90 % Roudné nejmén�? ztrojnásobil.... Situace by se možná zlepšila v jedné ulici, kde shodou okolností bydlí n�?které ve�?ejn�? �?inné osoby.)

Miroslav Kalous, technický nám�?stek primátora (ODS), 5.4. 2003, MFD
Doufám, že jsme dostate�?n�? eliminovali obavy, že tam budou jezdit kamiony, když jsme �?ekli, že bychom omezili jejich průjezd na most�? na Rychtá�?ce.
(�?tvar investic MMP požádal v roce 2004 firmu EDIP, s.r.o. o vypracování doravn�? inženýrské studie pro průtah Roudné. Výsledek: Rychtá�?ka – ul. Na Roudné, po�?et nákladních vozů 1300/24h...)

Ji�?í Uhlík, místostarosta �?MO, radní (ODS), 2.10. 2003, MFD
Argument, že se na Roudné zhorší životní prost�?edí neberu. Životní prost�?edí je po celé Plzni jedno a pokud auta n�?kam p�?ivedu, pak je odjinud odvedu.

Miroslav Kalous, technický nám�?stek primátora (ODS), 6.8. 2004, PD
Nem�?li bychom na nic �?ekat a za�?ít stav�?t, protože obchvat Roudné je v�?�?ná debata.

Ji�?í Bis, zastupitel (�?SSD), 3.5. 2005, PD
Je otázkou, zda uvedený špatný návrh obchvatu Roudné nebyl zám�?rem, aby se prokázala nezbytnost realizovat tak oblíbený průtah silnice I/27 m�?stem.

Miroslav Kalous, primátor (ODS), 7.10.2005, stanovisko odpůrce Krajskému soudu
Tzv. Roudná nebyla nikdy ani obcí, ani m�?stským obvodem a samotné pojmenování  „Roudná“ je jazykovým omylem...
... nikdy nebyly vytvo�?eny žádné hranice pro ur�?ení platnosti místního pojmenování „Roudná“. Tuto „Roudnou“ nelze p�?esn�? lokalisovat a identifikovat – nelze nijak zjistit, kde za�?íná a kde kon�?í, kde ješt�? je a kde už je n�?co jiného...

1) Ji�?í Winkelhöfer, starosta �?MO 1 (ODS), 11.11. 2005, MFD
Pro m�? jednání s vámi nemá význam, protože mi nev�?�?íte.(Na schůzi s Roude�?áky, 9.11. 2005)
2)Stanislav Hajný, technický nám�?stek primátora (ODS), 11.1. 2006, Právo
Abychom to stav�?li jen pro trolejbusy, to bychom museli být padlí na hlavu.
3)Miroslav Kalous, primátor (ODS), 14.1. 2006, PD
Jezdil by tudy jen ten trolejbus, další doprava by byla vylou�?ená. (…) A já tvrdím, že na Roudné jsou ty emoce ješt�? živené ob�?anskými iniciativami, a o to je to horší.